Elmar Juan Passos Varjão Bomfim destaca que a eficiência logística é um dos fatores mais decisivos para a competitividade do agronegócio brasileiro, e a engenharia ocupa posição central nesse processo. Em um setor responsável por grande parte das exportações nacionais, reduzir custos, otimizar fluxos e garantir previsibilidade no transporte depende diretamente de infraestrutura bem planejada e executada.
Infraestrutura como base da logística do campo
A logística do agronegócio começa muito antes do escoamento da produção. Segundo Elmar Juan Passos Varjão Bomfim, estradas vicinais, pontes, armazéns, silos e sistemas de energia são essenciais para garantir que a produção chegue aos centros de distribuição e aos portos em condições adequadas. Quando essas estruturas falham, perdas aumentam, prazos se estendem e a competitividade do produto brasileiro é comprometida.
Investimentos em rodovias, ferrovias e hidrovias reduzem distâncias logísticas, diminuem o tempo de transporte e ampliam a capacidade de escoamento. A engenharia atua na concepção dessas obras para suportar grandes volumes, cargas elevadas e uso intensivo ao longo do ano.
Redução de custos e aumento da previsibilidade
Um dos principais desafios do agronegócio é o chamado “custo Brasil”. De acordo com Elmar Juan Passos Varjão Bomfim, projetos de infraestrutura bem executados reduzem gargalos logísticos e tornam os custos mais previsíveis, fator essencial para planejamento financeiro e competitividade internacional.
A engenharia contribui ao dimensionar corretamente pavimentos, estruturas metálicas, sistemas de drenagem e terminais logísticos, evitando interrupções frequentes e gastos excessivos com manutenção corretiva. Infraestrutura eficiente significa menos perdas, menos atrasos e maior confiabilidade na entrega.
Integração logística e inovação tecnológica
A competitividade do agronegócio depende da integração entre diferentes modais. Conforme observa Elmar Juan Passos Varjão Bomfim, soluções que conectam rodovias, ferrovias, portos e centros de armazenagem aumentam a eficiência do sistema como um todo. Essa integração exige planejamento técnico detalhado e coordenação entre projetos de grande escala.
Além disso, a incorporação de tecnologia tem papel crescente. Sistemas de monitoramento, automação de terminais, controle de cargas e gestão de frotas elevam a produtividade e reduzem riscos operacionais. Para que essas inovações funcionem, a engenharia precisa prever infraestrutura compatível desde a concepção do projeto.
Competitividade global sustentada por infraestrutura
O agronegócio brasileiro compete em mercados altamente exigentes. Para Elmar Juan Passos Varjão Bomfim, manter essa posição depende de infraestrutura capaz de acompanhar o crescimento da produção sem gerar gargalos. Obras bem planejadas fortalecem cadeias produtivas, atraem investimentos e ampliam a capacidade exportadora do país.
Ao unir técnica, planejamento estratégico e visão de longo prazo, a engenharia se torna aliada fundamental do agronegócio. Mais do que construir obras, ela sustenta a eficiência logística que garante competitividade, crescimento econômico e protagonismo do Brasil no cenário global.
Autor: Vera Dorth