Em 2011, conforme Paulo Roberto Gomes Fernandes, a Liderroll, reconhecida por suas soluções de engenharia aplicadas aos setores de petróleo e gás, formalizou um acordo para iniciar atividades de exploração de minério de ferro na região de Trujillo, no Peru. A iniciativa marcou a primeira incursão da empresa no segmento mineral, após consolidar presença internacional com tecnologias de suportação e lançamento de dutos patenteadas em mais de 50 países. Esse movimento ampliou o escopo de atuação corporativa, sob coordenação de Paulo Roberto Gomes Fernandes, que conduziu a empresa a diversificar seu portfólio em um momento de crescente demanda global por aço e polímeros.
Origem da oportunidade e motivações do investimento
O interesse da Liderroll pelo setor mineral surgiu a partir da avaliação de gargalos na cadeia produtiva mundial. A elevação nos preços de insumos industriais, impulsionada pelo consumo chinês, configurou um ambiente propício para investimentos em novas frentes de fornecimento. Paulo Roberto Gomes Fernandes liderou a análise técnica das duas minas no Peru, cujas amostras iniciais indicaram teor de ferro de aproximadamente 63%, grau considerado de alto valor para exploração comercial. A partir desses resultados, a empresa firmou um memorando de entendimento com o proprietário das áreas para avançar com a fase inicial de estudos.
Estrutura do acordo e etapa de pesquisas
O modelo de parceria estabeleceu que o proprietário local contribuiria com as áreas minerárias, enquanto a Liderroll assumiria a responsabilidade pela exploração. O arranjo incluiu participação societária de 33% para a empresa brasileira na primeira mina e previsão de divisão igualitária na segunda. Sob coordenação de Paulo Roberto Gomes Fernandes, a companhia iniciou atividades de análise química, avaliações geológicas e perfurações exploratórias. O investimento para essa etapa foi estimado entre R$ 10 milhões, com cronograma previsto entre seis e oito meses.
Logística, localização e potencial do empreendimento
As minas possuem volume estimado de 3,6 bilhões de toneladas de minério de ferro. A localização foi considerada estratégica: disponibilidade abundante de água, acesso próximo a linhas de alta tensão e distância de apenas 120 quilômetros do porto de Salaverry, que oferece esteiras com capacidade de operação e possibilidade de arrendamento. Para viabilizar o escoamento, seria necessária a construção de um ramal ferroviário até o porto. A posição geográfica, voltada para o Pacífico e favorecida pela proximidade das rotas comerciais com a China, foi analisada como um diferencial competitivo por Paulo Roberto Gomes Fernandes e sua equipe técnica.
Perspectivas de investimento e participação de parceiros
Após a conclusão da fase exploratória, a Liderroll planejava atrair investidores para a etapa industrial, cujo custo estimado situava-se entre R$ 600 milhões e R$ 700 milhões. A empresa já mantinha tratativas com instituições financeiras interessadas em participar do projeto. A condução desse processo, capitaneada por Paulo Roberto Gomes Fernandes, reforçava o posicionamento da Liderroll como uma companhia capaz de navegar em setores diversos, mantendo foco em inovação e engenharia aplicada.
Critérios de confiança e reputação técnica
A escolha da Liderroll pelo proprietário peruano decorreu da reputação da empresa no setor de engenharia pesada e da credibilidade construída em projetos de alta complexidade. Em especial, foram destacados trabalhos como o lançamento de dutos nos túneis do Gasduc III e do Gastau, operações que contaram com a coordenação de Paulo Roberto Gomes Fernandes e alcançaram resultados inéditos, incluindo nota máxima no Boletim de Avaliação de Desempenho da Petrobras. Esse histórico consolidou a decisão de incluir a empresa no empreendimento de mineração.
Autor: Vera Dorth